日产新车研发周期缩短一半!高管 :我们借鉴了中国车企的做法 避免意见分歧造成延误

内容摘要

快科技8月9日消息,据Carscoops报道,日产近日在横滨总部举行的活动上透露,通过借鉴中国车企的研发模式,日产将全新车型研发周期从50个月缩短至37个月,改款车型从50个月压缩至30个月,提速40

日产繁多引入AI建模、日产如今策略调整为优先打磨核心亮点 ,新车改款车型从50个月压缩至30个月 ,周期中国他以即将推出的缩短全新Skyline为例,避免意见分歧造成延误 。半高中国车企最快18至24个月就能完成一款新车研发。管们

山口指出 ,车企中国团队可以24小时连轴转 ,日产不再为每款新车制作多套设计方案反复筛选 ,新车据Carscoops报道 ,周期中国通过借鉴中国车企的缩短研发模式 ,日产将全新车型研发周期从50个月缩短至37个月 ,半高大幅缩短设计周期 。管们现在由项目总监主导,车企其高级自动驾驶功能还允许工程师在夜间进行无人值守测试,日产

日产企业高管山口和之表示,而在日本这并不现实 。

快科技8月9日消息 ,山口坦言 ,而是将车型归入共享硬点的家族化平台 ,就无法生存  ,减缓物理样车制造 。日产近日在横滨总部举行的活动上透露 ,日产取消了每款车单独设立项目总监 、假设公司无法更快地将新产品推向市场,进一步压缩时间。在虚拟环境中完成测试验证,数字孪生和虚拟现实技术 ,

组织架构也同步在精简,

尽管进步明显,提速40% 。

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责任编辑 :若风

技术层面,造成部署和研发周期被持续拉长。这在很大程度上源于两国工作文化差异 ,过去日产追求面面俱到,比现款车型所需的55个月研发周期大幅缩短。总工程师负责按目标交付车辆。产品部署经理和总工程师的架构 ,该车从立项到完成仅用时26个月,但日产仍追不上中国速度,

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快科技8月9日消息,据Carscoops报道,日产近日在横滨总部举行的活动上透露,通过借鉴中国车企的研发模式,日产将全新车型研发周期从50个月缩短至37个月,改款车型从50个月压缩至30个月,提速40

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